Quando o inverno vem assim como as tempestades de neve que cobrem nossas casas e locais de trabalho com trações brancas intransitáveis. Naquela época, todos nós estamos em necessidade desesperada de neve aração e empreiteiros nesta época do ano que possuem essa habilidade encontrar os seus serviços muito na demanda.
Tendo em conta que ela só faz sentido para ser preparado com antecedência para esta eventualidade, muitas instituições, tais como complexos de condomínio, associações de proprietários e proprietários de imóveis comerciais, contrato antes do tempo com o pessoal do arado de neve para garantir a primeira prioridade e limpeza rápida de suas propriedades. Mas quais são as principais disposições em esses tipos de contratos que ara a neve?
Primeiro, você quer definir as expectativas sobre quais propriedades são cobertos, e quais não são.
Se você não usar um anexo mais, não faz sentido para o contratante para arar-lo. No entanto, dado o grande número de clientes de um empreiteiro normalmente serve, não há nenhuma maneira para que ela saiba que certas áreas estão fora dos limites durante as demandas de uma tempestade. Se ela vê um edifício com uma garagem e um parque de estacionamento no endereço indicado no contrato, ela provavelmente irá lavrar-lo, mesmo que isso é um completo desperdício de tempo a partir da perspectiva do cliente.
É por isso que é essencial para se certificar de que você descobrir antes do tempo a prioridade que pretende seguidas (por exemplo, primeiro arar o edifício-sede, em seguida, arar (ou ignorar) do anexo).
Em segundo lugar, você deve fazer Certifique-se que você escreve no contrato neve aração cada parte de sua propriedade que precisa ser arada, bem como a largura da lavoura.
Enquanto é melhor do que nada quando um arado de neve corta uma faixa de 6 a pé através de seu estacionamento, se isso deixa seus drivers com 20 pés de neve para cavar entre a faixa e seu carro, você vai ter um monte de pessoas infelizes em suas mãos. O mesmo é verdadeiro para estradas.
Durante um inverno recente na minha cidade, os funcionários da cidade não especificou que o contratante deve lavrar a partir de entre passeios. Como resultado, 4 estradas de pista tornou-se 2 estradas de pista, e 2 lane estradas tornou-se uma pista, causando backups de tráfego enormes.
Além disso, a cidade deixou de especificar que toda a calçada deve ser limpo, para que as pessoas foram obrigadas a baralhar por outro, transformando seus