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Puncture Repair de emergência Para o lema de Cyclists

An ciclista experiente é (ou deveria ser) "never walk home". Pneus furados, correntes quebradas e quadros tortos são apenas alguns dos problemas mecânicos que um piloto pode encontrar quando eles estão fora para um passeio. Os cavaleiros experientes aprender rapidamente que não há também muitos problemas mecânicos que podem parar um indivíduo engenhoso e determinado. Um ciclista deve sempre estar preparado para corrigir a repartição mais comum, um pneu furado.

Um kit de reparação de pneus simples deve incluir um tubo, um par de alavancas de pneus para ajudar na remoção do pneu, um kit de remendo e uma bomba. O ciclista também deve estar preparado para reparar um corte de pneu que deixa o tubo exposto ao chão. Esse reparo pode ser feito cortando um pedaço de tubo de idade ou até mesmo trazendo ao longo de uma nota de dólar, que pode cobrir o corte temporariamente durante a volta para casa de 1x1 polegadas.

Então, o que acontece se os apartamentos ciclista e não tem um kit de remendo ou um tubo extra? Cada ciclista deve levar uma bomba de ar para que o pneu pode ser inflado e periodicamente o passeio continuou. Um vazamento lento pode ser chato, mas você pode adicionar o ar cada vez que o tubo amolece. Vazamentos rápida terá de ser selado. Um pequeno pedaço de fita adesiva pode ser utilizado como um penso temporário. O tubo ainda vai vazar, mas você deve ser capaz de usar a "bomba e passeio" abordagem que é usado com qualquer vazamento lento.

Se você não tem a fita para reparar um vazamento rápido você pode localizar o buraco e coloque nesta área fora do talão do pneu quando remontar o pneu. Isso expõe o tubo para o chão, mas quando o tubo é bombeada até os vedantes de pneus do tubo. O tubo será empurrada fora do pneu, mas não deve soprar fora do aro, a menos que seja overinflated. Outra técnica é dobrar o tubo sobre si mesmo no interior do pneu de modo que o buraco é coberto. Quando o piloto bombas até o pneu do tubo sobreposição diminui o vazamento.

Então, o que acontece se o cavaleiro recebe um apartamento, e não tem nenhum tubo extra e mais importante ainda não tem uma bomba para inflar o tubo? Isto é, quando os pilotos devem ser inventivo e criativo. O piloto pode encher grama e ervas daninhas dentro do pneu. Quanto mais grama melhor, já que ajudarão a manter o aro de fazer contato com o chão áspero. No caso de o pneu de bicicleta se rompeu e não vai ficar na borda, em seguida, o ciclista serão deixados sem escolha, mas para andar na borda.

Isto faz pa

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