Na primeira corrida Cidade do México, o dinheiro do prêmio foi tão pequeno que a maioria das equipes não quebrar mesmo. É caro para toda a sua equipe de viajar e especialmente caro para transportar os carros de corrida. Sinceramente, para a primeira corrida, a maioria das equipes fizeram a corrida só por causa do proprietário pontos que foram premiados. Desde a primeira corrida, a bolsa tem crescido e as equipes são mais propensos a sair de ter feito pelo menos algum dinheiro. Outra razão que as equipes estão viajando para a corrida é para seus patrocinadores.
Uma das principais justificativas de que a raça Cidade do México é considerado tão importante é porque há tantos patrocinadores internacionais. Muitos dos patrocinadores da equipe, tais como Lowe e Red Bull, já tem uma forte presença no México e Estados Unidos. Competindo no México aumenta a exposição do patrocinador. Vários proprietários da equipe disseram que não iria escolher para correr no México por causa das despesas adicionais, mas fazê-lo por seu sponsors.There foi bastante um monte de reclamar quando a corrida foi anunciado pela primeira vez.
Além da despesa, as pessoas estavam preocupadas com as questões de segurança de estar no México. Carl Edwards diz que aguarda com expectativa a corrida, mas agora ele estava nervoso sobre estar no México pela primeira vez, especialmente quando ele teve que ir ao hospital devido a um acidente durante uma rodada prática. No entanto, a sua curta estadia no hospital foi ótimo e ele considera esta corrida uma viagem emocionante atualmente.
O idéia por trás com uma corrida internacional é que não só será uma ferramenta para conectar hispânicos nos os EUA em NASCAR, mas também irá abrir um novo conjunto público de fãs de corrida no México. Então, eles estão construindo uma grande base de fãs dois de cada vez. NASCAR está determinado a ramificar-se em todas as partes do mundo e se tornar o esporte mais popular. Achamos que eles estão bem no seu caminho para fazer e
Phillip Stein dá-lhe as maneiras de como ti…