Durante os GPs da década de 1970 o fogo era uma ocorrência regular onde os motoristas ficaram feridas e mortas em chamas horríveis; principalmente devido à ignição do combustível não planejada após acidentes. A roupa que é usado na Fórmula 1 hoje é feito de materiais à prova de fogo, que são tão eficiente que eles podem proteger um motorista como o carro queima em torno dele. Os itens de vestuário incluem macacões, luvas, botas e balaclavas em uma tentativa de proteger todas as partes do corpo do condutor em caso de um incêndio.
Macaco modernos são construídos a partir de uma forma de tecido de aramida de plástico que submete os testes rigorosos usando uma variedade de branco propano chamas quentes. Em um esporte onde o peso é fundamental o material também deve ser leve. O comprimento de corridas, geralmente em condições sufocantes também significa o macacão deve ser respirável para permitir as quilos de suor produzidos por motoristas para escapar.
Os muitos remendos que enfeitam o vestuário Formula 1 também são feitos deste material especial, de modo a não agir como um catalisador de fogo - o fio usado para costurar os patches também adere a este princípio retardante de fogo. Uma outra característica da Fórmula 1 de vestuário de segurança; e mais precisamente os macacões são os dois 'lida' situado acima dos ombros motoristas. Estes têm a simples finalidade de permitir que administradores para puxar o condutor longe de um carro com segurança, enquanto causando a lesão menos possível.
Bem como design de roupas, os assentos em carros de Fórmula 1 são fixados por apenas dois parafusos, resultando na liberação rápida do condutor em caso de acidente. As alças são projetados para suportar o peso do motorista e assento para garantir a velocidade de salvamento é rápido. Luvas pode parecer um elemento menor para a Fórmula 1 roupas de segurança, mas são sem dúvida o mais importante de todos. Eles devem ser feitas o mais fino possível p