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O recipiente Dinamiza Freight Movement (e pode se tornar escritórios, lojas e casas)

standard que se encaixam perfeitamente nos recipientes foram usadas para embalar mercadorias. Capacidade do recipiente é expresso em TEUs ou unidades equivalentes a vinte pés. Estas normas foram agora worldwide.Containers aceitos utilizados para o transporte aéreo têm um conjunto diferente de padrões dimensionais que são muito menores em comprimento, largura e height.Containers vêm em muitos tipos.

Há contentores «Van seco" para contêineres caixas, fardos, paletes, tambores, etc, "reefer" que são temperatura controlada entre -25 graus a 25 graus centígrados, grandes recipientes para materiais a granel e maquinaria pesada, contentores-cisterna para líquidos, e outros tipos de especialidades incluindo aqueles com pisos rolantes para cargas difíceis de lidar. Container Questões relacionadas

Containers aumentar a segurança como o conteúdo não for visível e as portas são selados de forma a detectar qualquer adulteração.

Carga não "cair" os caminhões como era comum nos dias anteriores. Por outro lado, o fato de que os contentores não são normalmente aberto significava que eles poderiam ser usados ​​para o transporte de contraband.The aumento da eficiência da movimentação de carga em contentores normalmente leva a perdas de emprego, e que se deslocam para o trabalho interior de waterfronts.Where carga de duas vias movimento não é equilibrado, os recipientes vazios podem se acumular em certos lugares e transportar os recipientes vazios volumosos, muitas vezes não é rentável.

Para lidar com este problema, os contentores são frequentemente convertidas para outros usos.

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