É difícil argumentar com a reviravolta dramática que a General Motors tem executado desde que entrou falência no ano passado. A empresa tem endireitado suas finanças, reduzida e refinou sua linha de produtos, e prosperou nos mercados internacionais como a China.
Ainda, os investidores estão cautelosos quando legitimamente discussão se volta para oferta pública da empresa. GM tem uma longa história de complacência gestão, má estratégia e compromissos financeiros bizarras.
Além disso, o governo os EUA 50000000000 $ bailout é ainda muito fresco na memória do público, e qualquer indício de interferência do governo pode ter um significativo impacto negativo sobre o valor do novo estoque. De fato, se o Tesouro dos EUA é maximizar seu retorno sobre o 61% de participação acionária do contribuinte norte-americano, em seguida, a empresa deve demonstrar o seu potencial de independência e emergentes ganhos.
subsistência corporativo da GM é claramente muito mais complicado do que outras empresas públicas .
Uma série de fatores devem ser considerados quando um tal investimento em ações é feita, incluindo a aversão ao risco, as expectativas de lucro, e período de comércio. Devido à natureza ambígua do futuro da GM e da incerteza do seu valor real, qualquer compra de curto prazo das ações é especulativo.
De acordo com um relatório Reuters, "A montadora planeja vender 365 milhões de ações ordinárias, US $ 26 a $ 29 cada, levantando US $ 10 bilhões no ponto médio, de acordo com documentos atualizados iniciais oferta pública arquivados junto à SEC.
" O Tesouro planeja cortar sua participação para pouco mais de 43%, eo valor da empresa seria na faixa de $ 41000000000.
A oferta estaria entre as maiores dos EU ofertas públicas iniciais desde Visa Inc. de $ 19700000000 IPO em 2008. GM, a top montadora dos EUA por vendas, disse na quarta-feira que espera lucros do terceiro trimestre de US $ 2,1 bilhões e que iria ganhar um lucro "sólido" em 2010.
Se o investidor ser ambiciosos interessados em ações da GM preços no alto $ 20s? Em uma palavra, sim.
O estoque tem um amplo potencial de crescimento a curto prazo, e pode ser posicionado para fazer uma corrida semelhante ao Ford, que ganhou 50% este ano. De fato, o relatório Reuters observa que "as vendas de automóveis dos EUA são esperados para subir para cerca de 11,5 milhões este ano, de 10,4 milhões no ano passado, e são amplamente esperado para se recuperar para o nível
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