Os pagamentos de pensões e União ofertas Strangle Detroit

Detroit, a metrópole ocidental meados outrora próspero que deram à luz a indústria automobilística do país, é hoje a maior cidade na história do US arquivar para uma bancarrota. O motor cidade pediu proteção contra Capítulo 9 falência em um tribunal federal em 18 de julho ^{th, lançando as bases para um esforço histórico para o resgate de uma cidade que é que está afundando em bilhões de dólares em dívida e décadas de má gestão, vôo população e subsequente perda de receitas fiscais.}

Kevyn Orr, apontado como gerente de emergência da cidade, procurou formalmente proteção federal tribunal de falências depois de Michigan Governador Rocha Snyder aprovou o arquivamento, considerando a decisão necessária "como um último recurso para voltar este grande cidade para a saúde financeira e cívica para os seus residentes e os contribuintes ".

A ação judicial Falência representa o maior golpe corpo a uma cidade desbotada que tem visto migração da população, principalmente devido à redução de oportunidades de emprego, o aumento dos índices de criminalidade ea queda dos serviços de infra-estrutura. Kevyn Orr, um especialista em reviravoltas, passou os últimos meses no nervo que arruina mas infrutíferas negociações com os credores que se contentar com uma fração do que deve e persuadindo sindicatos municipais para aceitar cortes nos benefícios.

De acordo com um cronograma proposto por US falência juiz Steven Rhodes, Orr e sua equipe de reestruturação terá de antecipar para objeções à elegibilidade da cidade para o Capítulo 9 alívio de falência e se preparar para um julgamento marcado para começar em 23 de outubro ^{rd este ano. Especialistas legais opinam que a luta falência incidirá sobre as reivindicações dos credores que Orr fracassadas de negociar ea declaração de falência que eles chamam-la como ilegal.}

Fundo

Detroit é um dos mais antigas cidades do Centro-Oeste fundada em 1701.

A ascensão de Henry Ford e Louis Chevrolet lançou as bases para uma base económica enorme para a cidade. Sua economia floresceu após a Segunda Guerra Mundial, quando a indústria automobilística cresceu, continuou a prosperar a partir da década de 1970 até o início dos anos 80. A recessão de duplo mergulho início dos anos 80 atingiu a cidade do automóvel e na esteira de uma crise do petróleo, fabricantes de automóveis japoneses aproveitaram a oportunidade, aumentando a sua quota de mercado com baixo custo, veículos de combustível eficiente.

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