Você pode fazer a sua moto mais rápida, tornando a estrutura mais leve. Você poderia perfurar alguns furos, no entanto, que faz um monte de proprietários de moto bolso estremecer. Você quer que a cadeia para girar livremente, sem um monte de atrito correr a partir do pinhão para a roda dentada traseira. Se isso está ocorrendo, de qualquer maneira, então unbolt seu motor a partir da parte inferior do quadro e re-alinhar-lo.O EngineThis é o mais legal e mais barulhenta de todas as partes em sua bicicleta.
Motores da bicicleta do bolso geralmente vêm em 4 sabores: 40cc ou 50cc e refrigerado a ar ou arrefecido a água. Geralmente as bicicletas do bolso refrigerados a água ir muito mais rápido. Os motores são projetados para atingir rotações muito mais elevadas, eo sistema de refrigeração a água pára-los de superaquecimento. O motor é composto por uma série de partes. Os principais componentes do motor são: pistão, biela, caso manivela, cabeça, cilindro, cana-de válvulas e do carburador. Todas as bicicletas do bolso têm reed introduzido motores.
Há uma incrível lista de coisas que você pode fazer para essas partes para reforçar o desempenho de seu motor. Basicamente você produz um potente motor, aumentando suas rotações, e encurtar o tempo que leva para o motor atingir suas mais altas rotações. Quanto mais rápido ele pode chegar ao topo é rotações mais rápido você vai. Claro e simples. O CarburetorOut de todas as peças da bicicleta de bolso ... o carburador é a parte que faz com que os novatos a mais sofrimento.
É a parte que controla o fluxo de combustível para o motor, de modo que o motor pode queimar o combustível e produzir energia. A mistura de combustível errado medido para o motor pode significar tanto um desempenho ruim ou um motor danificado, por isso é fundamental para ajustar o carburador apenas para a direita assim que você produzir velocidade máxima, sem ferir o motor. Há livros e sites que podem lhe dar de