To molhado em uma maneira muito fácil , um travão de disco é constituído por duas almofadas de fechos que um rotor, que é, na verdade, não passa de um disco rotativo, ligado às rodas do veículo por meio de um eixo. Quando pressionar o pé no freio, na verdade estamos controlando o poder agarrando do grampo. Ao pressionar os freios, as pastilhas ou grampos vêm em conjunto para parar o rotor de fiação e que, por sua vez desacelera e pára o veículo ultimately.
Pull-se o freio de mão ou apenas pressione o pedal do travão de usar os freios de disco para parar o seu carro, mas se você está montando uma moto, em seguida, ele pode não ser tão fácil. Você seria obrigado a pressionar a alavanca direita ea alavanca traseira pé esquerdo juntos em uma moto, a fim de pará-lo com mais eficiência e também para prolongar a vida útil dos freios devido a menos strain.As com quaisquer outras peças do motor, você terá que manter freios também, e lembre-se, os freios são a parte mais importante de seu carro que você deve manter bem e check-up em regularmente.
Certifique-se de que as pastilhas de freio são grossas o suficiente como almofadas descalços fará com que o dano freio a disco e você não quer isso. Verifique se o líquido dos travões é até sua borda do reservatório, se não é, então, recarregá-lo até a borda, como que não só irá ajudar a sua eficiência freios, mas também aumentar a vida útil do seu brakes.
With os primeiros sinais de rachaduras ou cicatrizes, você deve ver um profissional qualificado para a manutenção de seus freios de disco, porque se você não fizer isso, e os freios a disco rachar-se, então eles não podem ser reparados e devem ser totalmente substituído. Mantenha-os bem e regularmente para prolongar a vida de seus freios a disco brakes.
Disc veículos foram anteriormente feitos totalmente de aço, mas com os tempos modernos em cima de nós, há freios a disco nos dias de hoje que têm áreas estratégicas consagradas