Assim você apenas olhou para fora e todos em torno de você é uma bela, país das maravilhas do inverno. Foi nevando durante oito horas. A temperatura está abaixo de zero, de modo que a neve está aqui para ficar.
Uma história diferente aparece quando você começar a dirigir. Aquela paisagem agradável de inverno torna-se uma besta frustrante. Leva três ou quatro vezes mais tempo para ir a qualquer lugar. Tráfego é feito o backup para o horizonte. Bem na frente, e entre estas linhas de carros, são pessoas que não sabem como dirigir na neve e no gelo.
A primeira coisa a fazer é ajustar sua atitude, especialmente se você é um daquelas pessoas que evitar dirigir na neve a todo o custo, mesmo faltar ao trabalho. Como você dirigir na neve? Seja confiante, e nunca entrar em pânico. Pânico vai levar você para trancar os freios, o que quase sempre vai desembarcar em circunstâncias ruins. Se você está vindo para uma parada, e você começar a correr, não se hospedar nos freios. Deixe-off, a bomba de novo, e de novo, rapidamente, mesmo visando as rodas para a neve, não gelo.
Deixe o carro fazer a condução.
O que quero dizer é, que o impulso carros levá-lo quando você vê maus manchas de gelo na estrada, em vez de acelerar. Deixe fora do gás. Se suas rodas estão girando em um semáforo quando vai o verde, deixe o próprio crawl carro, ou apontar para fora da pista, antes de lhe dar gás. E quando preso em algum lugar, nunca se esqueça do velho "para trás e para a frente ', você ficaria surpreso quantas vezes ele funciona.
Basta manter mudando e balançando o carro da unidade de reverter e voltar novamente, tentando aceleração diferente ou deixar o carro fazê-lo, até que você esteja em casa gratuitamente.
Eu dirigi muitos invernos sem investir em pneus de neve caros , até mesmo alguns invernos com 30 ou 40 por cento do piso. Apenas relaxar, ver a estrada, antecipar problemas, e deixe a unidade de carro. E lembre-se, se divertir.
6 THP 150 Hp