Ford Motor hocked tudo, até mesmo famoso logotipo da empresa, a fim de evitar o tipo de colapso que pousou General Motors e Chrysler em falência. A desvantagem é que agora a empresa está enterrado em dívidas.
Mas se Ford mantém gerando resultados como o fez no segundo trimestre, que vai ser menos de um problema.
Ford registrou um lucro líquido de US $ 2,8 bilhões nos período findo em 30 de junho, uma vez que atraiu compradores de automóveis a pagar preços mais elevados para os seus modelos mais novos. Ele foi o quinto trimestre lucrativo em linha reta da Ford. As receitas foram de $ 31300000000, até mais de 30% em relação ao mesmo período do ano passado (excluindo Volvo, que está prestes a ser vendido para a China Geely Automotive).
Para o primeiro semestre, o lucro operacional antes de impostos de Ford era $ 5000000000 , uma melhoria de $ 7500000000 em relação ao primeiro semestre de 2009, quando a indústria estava em uma pirueta.
"Estamos à frente de onde pensávamos que seria depois o primeiro semestre, e esperamos resultados ainda melhores em 2011, ", disse o presidente-executivo Alan Mulally.
A melhor notícia, talvez, era que as operações automotivas da Ford gerou US $ 2,6 bilhões em caixa no trimestre, ea empresa aposentado $ 7000000000 no valor da dívida, reduzindo os seus custos de juros anualizadas em US $ 470 milhões. Um ano atrás Ford queimou US $ 1 bilhão em dinheiro durante o trimestre.
Ford bateu no meio do ano com $ 21900000000 em dinheiro e $ 27300000 em dívida automóvel, deixando-o com uma dívida automotivo líquido de US $ 5,4 bilhões. Ford disse que espera ter mais dinheiro do que a dívida até o final de 2011.
Embora
dívida da Ford é cerca de três vezes maior do que a General Motors, que esfregadas seu balanço limpo em processo de falência, a Ford tem mais força operacional, disse o analista da ligação Shelley Lombard de GimmeCredit. "Se ele pode continuar girando esse impulso em dinheiro, ele deve ser capaz de atingir sua meta de zero, a dívida líquida neste ano", disse ela. "Isso significa que ou eles estão pagando a dívida, ou eles estão acumulando dinheiro, e qualquer um é uma coisa boa.
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Ford está aumentando o lucro através da redução de descontos e ven