Start /Stop-Quando nos voltamos a chave de ignição do carro híbrido, o motor elétrico vem à vida. O motor eléctrico, por sua vez, inicia o motor a gasolina. O carro, em seguida, executa uma série de verificações para determinar se ele pode mudar para elétrico-só operação: Ele verifica para ver se as pilhas estão carregadas, se as temperaturas operacionais estão bem e se as configurações de controle de clima interior estão na faixa adequada (o ar definição máxima de condicionamento requer o motor a gasolina para executar).
Se tudo verificar para fora, o motor será então desligado, deixando o carro rodando sob elétrico-só poder. Este processo demora apenas um segundo ou dois.
Quando chegamos a uma parada no carro híbrido, o motor a gasolina desliga-se, na verdade. O carro é movido a eletricidade somente quando você estiver em um semáforo ou esperando na fila do drive-thru. O híbrido colocar um monte de esforço em fazer o motor a gasolina on-off ciclos como suave e sem costura quanto possível, mas testadores relatou um tremor perceptível no veículo quando o motor foi ligado ou desligado.
Isso é comum a todos os carros híbridos.
Elétrica Drive- Como o carro híbrido acelera de um batente, fá-lo debaixo de energia elétrica. Os motores elétricos são bons em gerar torque em faixas de rpm mais baixas, por isso eles são perfeitos para esta finalidade. Em cerca de 25 mph, o motor a gasolina começa a voltar-se. Se estamos dirigindo no tráfego pesado da cidade, poderíamos ir todos os dias usando apenas energia elétrica. O motor elétrico e motor a gasolina operam em conjunto até rodovia velocidades de cruzeiro.
Regenerative Braking- Sempre que aplicar os freios em um carro, a energia cinética do movimento do carro é dissipada na forma de calor. Em um carro híbrido, os freios tirar um pouco dessa energia e, usando o motor elétrico como um gerador, colocar o poder de volta para as baterias. É por isso que os híbridos realmente obter uma melhor quilometragem em start /stop cidade de condução do que eles fazem em rodovias abertas. Cada luz vermelha recarrega as baterias
Elétrica Cruising assistido -.
A velocidades de rodovia cruzeiro (cerca de 50 a 70 mph ou 80 e 110 quilômetros por hora), o motor a gasolina faz a maioria do trabalho. É mais eficiente nesta faixa de velocidade. Mas porque o carro híbrido tem um pequeno, motor de quatro cilindros, ele precisa de um pouco de ajuda ao passar. Quando um impulso de velocidade é cha