O gênio de Ferdinand Porsche

Porsche é aclamado em todo o mundo como uma das marcas de automóveis mais alta qualidade do mundo, mas esse negócio de enorme sucesso emergiu das origens humildes de apenas um homem extraordinário. Nascido em 1875, Ferdinand Porsche foi o fundador da empresa e responsável, sozinho, virando o nome Porsche em uma associamos com classe, velocidade e estilo hoje.

Olhando como se ele foi criado para seguir os passos de seu pai, Ferdinand Porsche começou sua vida profissional como aprendiz de encanador com a idade de quatorze anos.

No entanto, o jovem talentoso logo descobriu que ele tinha um talento para a invenção, e tinha apenas 25 anos de idade, quando ele apresentou o carro elétrico Lohner-Porsche na Feira Mundial de Paris. Porsche marcou-se como uma empresa inovadora, logo que ele entrou em cena automotiva, atraindo a atenção mundial com seus motores de cubo de roda sem igual e um veículo de corrida all-wheel-drive. Porsche, na verdade, provou ser décadas à frente de seu tempo -.

Foi ele quem fez o primeiro gasolina /veículo elétrico híbrido do mundo

talentos precoces de Ferdinand foram notados por Austro-Daimler, por quem ele se tornou técnico Director quando ainda em seus trinta e poucos anos. Até o momento ele era trinta e cinco em 1910, a Porsche tinha sequer alcançou o sucesso como um piloto de corridas si mesmo, ganhando uma vitória tripla nas Trials príncipe Henry.

Houve uma boa razão pela qual Porsche foi capaz de tirar o melhor partido do carro de turismo Austro-Daimler ele estava dirigindo, no entanto - ele projetou

Assim como Daimler, o pai da Porsche mais tarde também trabalhou com várias outras empresas automotivas famosos, projetando alguns dos veículos mais bem sucedidos Mercedes já produziu - o modelo S-Type passou a dominar automobilismo internacional.

Fãs da Porsche pode ser mais surpreso ao saber que Ferdinand também desempenhou um papel significativo no desenvolvimento do lendário Fusca, tendo concebido o conceito de criar-máquina para a qual se tornou famoso.

Apesar de todo o sucesso que ele alcançou em dos anos anteriores, o momento culminante da carreira de Ferdinand veio em 1948, com o lançamento do 356, o primeiro carro esportivo a levar o nome Porsche.

Por esta altura, o filho de Ferry Porsche estava exibindo o talento de engenharia que ele tinha apanhado de seu pai, que joga um papel principal na concepção do novo ele mesmo carros. No momento em que Ferdinand Porsche morreu em 1951, ele h