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É a posse de um jacto privado justificado?

It é fortemente sentida por alguns reguladores de governança corporativa e críticos que os jatos empresariais privados são muito caros e são de fato um dreno no valor do titular da ação ou são apenas um complemento não-produtivo fantasia para uma empresa de assets.While muitos céticos argumentam que jatos particulares são um fardo para o dinheiro acionistas, honchos corporativos e alguns diretores executivos sentem que estes jatos particulares adicionar a produtividade de uma determinada maneira.

Onde a maior parte do tempo do executivo é roubado por um intermináveis ​​maratonas de viagem e longos planos de voo esgotante, eles sentem que estes jatos privados, que são feitos para as empresas, com instalações de máquinas de fax conectados, Internet e vídeo-conferência a bordo são de fato não Esgoto no dinheiro de qualquer accionista, mas como uma questão de fato, são realmente uma ótima maneira de manter o mesmo dinheiro de desperdiçar afastado no tempo de viagem improdutivo.

Alguns desses jatos também vêm com uma placa em salas de reuniões, totalmente equipados e conectados, como teria sido no chão, para torná-lo ainda mais produtivo. Se os jatos executivos pode ser visto como escritórios móveis ou ar cargo, ele certamente não é um esbanjamento. No entanto, uma vez que os custos destes jactos poderia variar de 1 milhão de dólares para 50 ou 75 milhões de dólares, poderia tomar todos os tipos de justificativas ou negações de qualquer grupo definido de pessoas.

No entanto, ele mantenha uma quantidade de fascínio a ser propriedade e voou sobre em para a maioria dos viajantes de negócios. Enquanto um homem de negócios leva cerca de 7 dias para cobrir viajar sete destinos utilizando uma linha aérea comercial, que leva apenas 2 dias para viajar por 7 destinos voando em um jato particular. Além disso, é preciso ressaltar o fato de que os jatos privados têm acesso a mais de 5000 aeroportos, enquanto os comerciais têm acesso a algumas centenas deles.

Como famosa falada por Warren Buffet, um dos mais conhecidos investidores, comentou que ele gostaria de ser profundamente fixado em um avião a jato, quando ele morreu. Como a maioria dos empresários, executivos e empresas sentem a pressão, uma propriedade fraccionada é muitas vezes sugerido, em que apenas uma parte do plano e os custos operacionais são investidos em. Há ainda conceitos como cartões de Jet que permitem que um para comprar blocos de horas em jatos particulares.

Enquanto alguns certamente ficar dizendo qu

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