Battle Of The Mega Carros Ferrari V Bugatti V Jaguar

Eu acho que a década de 1980 teve de deixar um legado muitos dos quais, a ganância, a avareza, cortes de cabelo desonestos, jaquetas de caixa e designer restolho foram apenas alguns! Seus foi no entanto um outro legado oculto que levou até à década de 1990 e que foi o desenvolvimento e fabricação off ridiculamente caro e maciçamente dominado estrada muito elite cars.

I acho que se você tivesse o dinheiro para se divertir em qualquer um dos animais que nós somos prestes a falar sobre, então você realmente não precisa se preocupar com a maior parte do dia-a-dia questões mundanas que a maior parte do resto de nós tem que se preocupe about.Here estamos indo tomar um olhar nostálgico na Ferrari F40, o Jaguar XJ220 libras e por último mas não menos, o Bugatti EB1 10SS.These foram realmente bem e verdadeiramente os grandes bestas off seu dia e, francamente, tinha figuras de desempenho e especificações que assustam você quase tanto quanto o preço tag.

I acho, porém, como é Dito em muitos um artigo anterior se você tivesse o dinheiro para se divertir em qualquer um desses três veículos, então você não tomaria realmente tem que dar a mínima para muitos outros problemas anyway.Let dar uma olhada brevemente as várias especificações destas bestas. O Ferrari F40 tinha 32 válvulas do motor 2936cc V8 que desenvolveu 478bhp @ 7000 rpm e tinha um binário máximo de £ 426 /ft @ 4000 rpm.

Tinha uma transmissão manual de cinco velocidades expulsos das rodas traseiras, freios de pinhão e cremalheira e um nada a 60 de 4,6 segundos e uma velocidade que cobriu para fora em quase 3 vezes o limite de velocidade legal às 202 milhas por hora. A etiqueta de preço foi, espera-o um escalonamento $ 328.000. Há sempre apenas 1.315 do F40 feitas entre 1997 e 1992.The Jaguar XJ220 por outro lado, foram tinha um 24 válvulas do motor V6 3498cc que desenvolveu 542bhp @ 6500 rpm e tinha um binário máximo de £ 473 /ft @ 4500 rpm.

Ele teve um cinco velocidades transaxle all-synchro expulsos das rodas traseiras. Tinha servo assistido freios a disco ventilados e um nada a 60 de mais de um escalonamento 3,6 segundos! A velocidade máxima era considerado 211,9 milhas por hora eo preço no momento em que teria fixado de volta um fresco $ 850,000! Houve alguma surpresa que havia sempre apenas 218 destes carros já construídos entre 1991 e 1992.Lastly vamos olhar para o Bugatti.

O EB11 OSS tinha um motor de 3500cc 60 válvulas V12 que desenvolveu 603bhp @ 8250rpm e tinha um binário máximo de £ 479 /ft @ 4250r