000 prisioneiros de guerra, morreu, enquanto a construção de uma ponte para o exército japonês que ligaria Tailândia para a Birmânia (atual Mianmar) .Após você pegar o trem e maravilhe-se sobre a forma como uma estrada de ferro poderia ter sido esculpida nas montanhas tailandeses usando apenas ferramentas rudimentares, você tem que visitar o JEATH museu.Tens pode pensar que eu escrito MORTE incorretamente, mas JEATH estiver correta, ela é um acrônimo para o Japão, Inglaterra, Austrália, Tailândia e Holanda - os cinco países que viveram e morreram no "museu Morte Railway'.
The foi construída para se assemelhar a um prisioneiro de guerra quartéis e tem muitos artefatos em exibição. Há também desenhos feitos por alguns dos prisioneiros. Não importa em que país você vem, você não será capaz de andar longe deste edifício unmoved.A curto passeio irá levá-lo para o cemitério militar honrar aqueles que morreram durante a sua internação. Memoriais aos mortos de guerra adornam os jardins cuidadosamente tratados. O povo tailandês cuidar muito bem de paisagismo da área por hand.
Many dos prisioneiros de guerra falecidos foram devolvidos ao seu país de origem, mas ainda existem inúmeras sepulturas marcadas por lápides simples. Para a maioria dos valentes, jovens soldados, tudo o que resta é o seu nome, posto, número de serviço e do país. Para deixar tudo afundar, ter o tempo para caminhar cada linha e ler cada nome. Estes heróis precisam ser remembered.If você viu o filme, A Ponte do Rio Kwai, estrelado por Alec Guiness, você pode ver um monte de diferenças quando você visita. O filme é um clássico, mas é cheio de falácias.
Os prisioneiros de guerra não explodir a ponte, mas eles fizeram o seu melhor para atrasar a sua construção e sabotou o trabalho ao longo do alto comandante dum modo real do acampamento, LTC Philip Toosey, não era um colaborador inimigo como foi retratado no filme. Ele encorajou seus homens para f