A idéia é que, depois de andar sobre a "decolar", o piloto ficará momentaneamente no ar, e destinam-se a pousar na "aterragem". Uma bicicleta de montanha construído para dirt jumping tende a ter um quadro menor do que aquele usado para outras disciplinas. Correr única velocidade é muito comum, como é usando apenas um freio traseiro. "Andar Trials" consiste em pular e saltar sobre obstáculos bicicletas. Ela pode ser realizada tanto off-road ou em um ambiente urbano, e exige um excelente senso de equilíbrio.
Tal como acontece com Dirt Jumping e equitação BMX-estilo, a ênfase é colocada no estilo, originalidade e técnica. Há muitas semelhanças estilísticas para skate. Motos Trials olhar quase nada como bicicletas de montanha. Eles usam qualquer um 20 ", 24" ou 26 "rodas e têm, quadros de baixa muito pequenos, alguns tipos sem saddle.Inherent para o esporte de mountain bike é o risco de lesões.
Existem dezenas de empresas que fabricam equipamentos de proteção, muitas vezes referido como "armadura", para proteger contra danos causados por acidentes, e destinado principalmente a downhill, freeride e sujeira salto pilotos. gamas Armadura de joelheiras e cotoveleiras simples para preenchimento de corpo inteiro. Algumas empresas comercializar ternos de armadura de corpo inteiro ou jaquetas , que permitem que o piloto para remover algumas das placas de preenchimento e /ou de plástico que protegem os braços do piloto.
A maioria dos protetores parte superior do corpo também incluem um protetor de coluna vertebral que é composta de placas de plástico unidas, com enchimento de espuma por baixo. capacetes Full-face, muitas vezes se assemelha motocross capacetes (mas geralmente consideravelmente mais leve e com mais ventilação), são exigidos por alguns parques de bicicletas, embora os pilotos avançados muitas vezes usam esses capacetes por escolha, a fim de melhor proteger a sua heads.Unusual e esportes fisicamente exigentes,