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Por que é tão difícil de soletrar RESÍDUOS sem envolver um monte de WASHINGTON

s eficiente de combustível vehicles.However, de acordo com o relatório, ele não aparece o IRS executou uma operação muito apertado. De acordo com o artigo, os contribuintes que pediu a dedução não eram obrigados a apresentar a prova independente de que um automóvel realmente tinha sido comprado. Obviamente, a critérios como este abre o programa inteiro a fraude. O Inspetor-Geral para o programa encontrou o seguinte:

  • O IRS não conseguiu se classificar 4.257 indivíduos que fizeram votação por maioria qualificada afirma

  • Estes 4.

    257 reclamações foram para $ 151,1 em benefícios votação por maioria qualificada..

  • 439 reclamantes eram realmente prisioneiros na prisão quando eles alegaram um total de $ 955,843 em impostos sobre as vendas, como parte do programa em 2009 ", embora eles foram atrás das grades por um ano inteiro em 2009 quando o veículo foi supostamente comprado . "

  • Outro $ 36,490 valor de alegações eram para as pessoas que estavam mortos antes do início do programa.

  • E um insulto à injúria, 18 pessoas que estavam sob 15 anos de idade também tem $ 31.

    139 em benefícios votação por maioria qualificada.

    Enquanto estes são números menores em relação a US $ 125 bilhões, ainda é o lixo. E é isso que o Inspetor-Geral tem um pouco confiante identificados. Quem sabe como existe muito outros resíduos neste programa que não foi identified.- Falando de automóveis, considerar um outro programa do governo auto desperdício que envolve o carro elétrico Volt da General Motors.

    General Motors convenceram a classe política para subsidiar basicamente a compra de um Volt desde que a empresa não poderia fazer o custo do carro elétrico de forma eficiente. Assim, eles tiveram um benefício bem-estar corporativo de Washington sob a forma de um contribuinte financiado rebate. Teoricamente, um americano que compra um Volt terá $ 7,500 credit.Sounds fiscais federais bastante simples, comprar um Volt e as recompensas do contribuinte você com US $ 7.500. Mas nada é simples quando se trata de burocracias e programas governamentais de desperdício.

    De acordo com um artigo LA Times que apareceu no 04 junho de 2011 edição do St. Petersburg Times, os concessionários da General Motors são golpes do processo de duas maneiras. O golpe mais notório envolve as concessionárias realmente vender o carro para si e manter o crédito de imposto $ 7.500 para si próprios. Eles, então, vender o Volt para clientes regulares como um carro usado. Des

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