Isso ocorre principalmente quando os carros não são mantidos e ajustados corretamente. Acredita-se que na área urbana a contribuição de monóxido de carbono para a criação de veículos de passageiros é de cerca de 90% de óxido de nitrogênio .-: Sob alta pressão e condição de temperatura, nitrogênio e oxigênio reage em conjunto para formar óxidos de nitrogênio. Os óxidos de azoto são considerados serem os precursores para a formação de ozono e acredita-se contribuir máxima à chuva ácida.
Esse gás venenoso é acreditado para compensar cerca de 72% dos gases que contribuem para o total de Hidrocarbonetos warming.- globais: Estes também formar um único a partir das emissões mais venenosas pertencentes ao automóvel. Estes são compostos diferentes de compostos de baixo peso molecular e algumas delas são carcinogénicos. A exposição prolongada a estas substâncias é de excelente perigo para a saúde humana. No caso do ambiente contribui para a destruição da camada de ozônio, criando assim um imbalance.
Have ecológica você já se perguntou o que o laboratório emissões de diesel tem um laboratório de metrologia de massa extremamente preciso para medir partículas? Além disso, a sala de laboratório é construída sobre uma laje de concreto de 150 toneladas, e também as escalas estão em uma mesa de mármore pesado, para fornecer a estabilidade necessária. Você pode encontrar requisitos especiais para este quarto, pois as emissões de partículas a partir de um motor diesel moderno são tão baixos que o peso é comparável ao que a gordura de uma impressão digital pesaria.
Para citar um exemplo, apenas um indivíduo trabalha lá, e ele tem que usar roupas de proteção para não afetar a balança.
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