A partir de um rádio de carro, um Stereo 8 Track ao Learjet

um bimotor dirigindo uma única hélice na configuração empurrador. O Fan Lear levou muitos anos de desenvolvimento, mas nunca foi concluída. Em 14 de maio de 1978, William Powell Lear morreu de leucemia em Reno, Nevada.

O Learjet 85, o mais recente de uma série que começou a partir de um homem de visão

Em 1990, , Learjet foi adquirida pela Bombardier Aerospace. Durante toda a sua vida, Lear foi creditado com mais de 150 patentes e fundou um número de empresas comerciais.

Sua vida era o ideal de uma mente brilhante, que superou a mentalidade estereótipo de uma estudante confinada às lições que aprendeu na escola, mas em vez disso, uma mente que veio para inovar coisas e introduzir uma tendência. Onde motores a jato estão confinados a um uso jet avião de passageiros e aviões de combate, que cria um nicho de mercado no mundo dos negócios, no segmento de estar 6-8, começou a era dos jatos executivos começando com o Learjet 23 em 1964 e uma série de outros projetos de aeronaves de outros fabricantes seguiram.