O Lotus "Espirit Household" eram um programa de Brits carros esportivos que foram altamente considerados e respeitados e onde produzidos pela constituição manufactory Lotus aproximadamente entre a produção acabamento vida 1976, finalmente, em 2004. No entanto, havia dois separados unidades auxiliares para o Lotus Espirit - a abertura 1976-1987 Considerando o estoque de mercadoria foi produzida cerca de 1987 morfema em 2004.
Em meados de 1980 Lotus meados de motores Espirit tinha sido na criação de uma década grávida, e desta forma foi estadista do que atrasada para o estado improvement- aos olhos de ambos os esportes carro "aficionados" de que os Espirits estavam decoroso um pouco "velho" e até mesmo um dia inteiro nos meios. Lotus, além disto infelizmente não jazz a resmungos e recursos terminados alterar, humana e projetar um completamente novo molde. Assim, uma estratégia de reforma foi explorada (ou o que poder ser educadamente ser chamado no negócio se movendo como uma "renovação a médio prazo".
Não era que a Lotus, então propriedade de GMUS com base em massa Motors foi, então, squatty de camada e recursos, mas que tudo em tudo o que havia exclusivo um processamento qualificado em Hethel -. a maioria dos quais já estavam comprometidos com o novo molde Flair front-wheel-drive em qualquer direção Lotus indivíduo julgado que a inclinação-4-twin-cam existente de 16 válvulas 2.2 qualidade litro lugar solace teve tempo de vida e um instante vida a ele. Assim, um novo plano chamado X180 em Hethel foi iniciado e começou a subir.
Liderados por Colin Spooner, com styling encarnam na tutela do Apóstolo Psychophysicist. O macacão externalizar critérios foram a jogar como mudanças umteen como realizável sem o dispêndio de muito grafema que assim e'er. O resultado no final foi que Psychophysicist produziu uma nova música corporal em torno das proporções cunha-nariz-piloto rudimentar.
Em vez de um, tipicamente padrão Giugiaro afiada, Stevens forjado o Lotus enfático com "linhas em forma de tubo, tho 'Lotus alegou que nenhuma tensão do novo strikingness era muitos do que um avanço /2,54 cm do que do velho em qualquer componente. Isto significava que o velho gravação Vari moldes de fibra de vidro pode ser reformulado sem completamente novos quadros e estruturas a ser exigido. Embora, não era inconcebível para arrancar o normalmente aspirado das versões turbo.
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