Gaivotas: um estudo no The Magic Of Flight

de largura, para criar uma espécie de "estabilizador horizontal" para dar o fim para o sul do northbound pássaro elevador extra. Em estreita com a minha lente de telefoto, fiquei espantado com a observá-los orientar flexionando estas penas ré nunca tão pouco, apenas o suficiente para manter seu bico apontado diretamente para o wind.4. No modo pairar, as gaivotas cairia sua "engrenagem" retrátil para ajudar a orientar e estabilizar a sua fuselagem. Como as rajadas aumentado, a "engrenagem" viria para baixo para sujar sua estrutura ...

e quando a velocidade das rajadas caiu, a gaivota se retratasse seus pés para limpar e eliminar qualquer excesso de arrasto. Amazing.5. As gaivotas manteve seu bico aerodinâmico visa justamente contra o vento. Eles iriam sugerir em seu próximo movimento sempre tão ligeiramente quando eles teria como objectivo que o bico para a esquerda ou direita, pouco antes descascando em qualquer direção para sair da hover.

After alguns segundos de pairar, cada gaivota iria pôr em marcha em um disco esquerda ou à direita meia-volta, chupar em suas abas e spoilers, arrancar-se aqueles pés retráteis, e decolar na direção do vento, pegando velocidade como eles foram disparados de um canhão. Todo o tempo, eu imagino que eles foram smiling.I nunca estudou aves de perto como este, no seu elemento. Este parque de estacionamento beira-mar era como uma pequena aeroporto aviária GA, o tipo onde um grupo de rapazes e moças em aviões de pano têm uma bola de jogar junto com o vento.

Eu acredito que eu poderia ter visto algumas das gaivotas grelhar Brats, enquanto outros estavam bebendo Budweisers durante uma acalorada discussão sobre se é melhor para executar magra ou rica de beak.When você realmente olhar para as aves de perto em stop-ação, eles fazem tem muitas semelhanças com as máquinas voadoras que voam. Eles têm asas, temos asas. Eles têm uma cauda, ​​que tem uma cauda. Eles têm um bico, temos GPS.We vitória.