O alumínio tem a vantagem adicional de que não enferruja, por isso requer menos reparações no longo prazo. Reboques mais utilizados será feita de aço, por isso tome cuidado para olhar sobre o trailer com muito cuidado para garantir que não são áreas não perigosamente enferrujadas. Com um preço inferior reboques de aço são os trailers mais comuns na estrada * Pull Bumper ou Gooseneck:. Reboques Bumper tração pode ser rebocado por uma ampla gama de veículos. SUVs e vans pesados pode competentemente puxar um reboque 2 cavalo com um engate de pára-choques de puxar.
Goosenecks deve ser puxado com uma pick-up. Enquanto embaraços gooseneck pode ser removida, eles ocupam um pouco de espaço na parte traseira de seu caminhão cama e pode tornar difícil para enviar outras coisas na parte de trás. Por outro lado, goosenecks são mais seguros e mais fáceis de puxar uma vez que você se acostumar a eles * Slant carga, carga ou da reto:. Há muitos projetos de interiores para reboques. Cargas Slant têm divisórias que sanduíche de cavalos em um ângulo de 45 graus. Isto é dito para dar os cavalos um melhor senso de estabilidade do que cargas retas.
Cargas retas são geralmente virados para a frente trailers onde os cavalos ficam lado a lado. Algumas cargas retas permitem cavalos para ser enviado virado para a retaguarda, bem como para a frente. Reboques de ações são conceito aberto, normalmente dividido em duas seções. Os cavalos podem estar em qualquer forma, eles são confortáveis e pode ser enviado solto para longas viagens. O estilo certo de interior depende muito em seus cavalos. A maioria dos trailers são cargas retas, ea maioria dos cavalos está confortável com isso.
Slant cargas podem ser grandes alternativas para cavalos que têm problemas de equilíbrio no trailer. Reboques de Stock são os melhores para grandes cavalos ou se você está enviando os animais jovens ou destreinados * Step Up ou rampa de carga:. Há pessoas que juram por cada um desses tipos de reboq