Raramente você vai encontrar um fã Tony Stewart em um Lowe, da mesma forma que você não vai encontrar um fã Jimmie Johnson navegar na Home Depot local. Então, onde fez isso originate.Back base de fãs raivosos em 14 de Dezembro de 1947, Bill France e vários membros de diferentes organizações decidido durante as reuniões para formar oficialmente a NASCAR (Associação Nacional de Stock Car Auto Racing). Esta decisão foi cimentada corporativamente em 21 de Fevereiro de 1948. A Associação ia encenar corridas para o público.
Durante os primeiros anos 8 corridas foram correu para determinar um campeão NASCAR. Todo o tempo a base de fãs foi crescendo. Ao contrário do CART e outras formas de corrida a premissa para a NASCAR era uma corrida que você pode comprar na mentalidade concessionária. Durante os primeiros anos, os fãs poderão comprar os carros que eles viram correndo sobre os trilhos. Com pouca ou nenhuma modication esses carros poderiam ser alinhados nas ruas locais e correu. Com grande regularidade isso ocorreu.
Como os fãs viram as raças e desenvolveu uma identidade com os carros na pista eles se tornaram ávidos consumidores dos produtos motoristas. Os motoristas foram os porta-vozes finais do carros reputação. Se eles pode acabar com eles na pista, então claramente eles valiam condução no tempo streets.As procedeu modificações de segurança levaram a acelerar as modificações e os executivos da NASCAR relaxou a corrida que você comprou mentalidade e os carros deriva dos desenhos originais da fabricantes.
Contentores rolantes foram adicionados necessitando o advento de armações tubulares para os carros. Os motores foram removidos dos carros e fortemente modificada. A suspensão foi alterado para acomodar a variação no design do quadro. Durante todo o tempo NASCAR manteve um design de corpo externo que o fã de corrida poderia identificar-se com em sua garagem. Este pão identificação até os produtos que os drivers foram publicidade em seus cars.
The maior ligação à publicidade nos primeiros anos da NASCAR foi