O Bahrain GP dará patrocinadores e produtores de mercadorias a chance de promover uma corrida que vai oferecer alta octanagem emoção e entretenimento. Devido ao layout deste circuito de Fórmula 1, que contém muitas curvas apertadas e retas curtas, os controladores serão colocados sob pressão adicional para executar e trazer os carros para casa. Se eles podem fazer isso será ou patrocinadores agradar e empresas de mercadorias ou fazê-los questionar seu fornecedor dealings.Tyre Bridgestone tem levantado preocupações sobre os regulamentos TC.
Ele afirmou que, em vez de ajudar os motoristas em todos os momentos, a maioria das vezes é puramente manteve as temperaturas dos pneus para um nível decente para manuseio. Como de ainda no entanto nós não vimos uma corrida em piso molhado. Este será um verdadeiro teste de todos os drivers como um carro de Fórmula 1 é quase impossível de controlar uma vez os céus abertos. Patrocinadores e produtores de mercadorias será intensamente assistindo a primeira corrida molhada para ver quais drivers têm o nível de habilidade para controlar seus carros.
A outra grande mudança para a regra de Fórmula 1 deste ano foi a de que os sistemas de motores quebrando também seriam removidos dos carros. Estes sistemas tinha ajudado com a desaceleração dos carros e, como resultado de sua remoção, um número de travamentos e motoristas overshooting cantos tem sido evidente nas corridas preliminares da temporada. Patrocinadores e fornecedores de mercadoria será esperando que como os melhores pilotos do mundo, eles serão capazes de lidar com essas mudanças e ainda proporcionar corridas divertidas e momentos emocionantes corridas.
Estas duas alterações já tiveram um enorme impacto ea temporada ainda está em sua infância. Drivers tem que tomar muito mais cuidado de seus pneus, a fim de terminar as corridas e se manterem competitivas. Empresas de Mercadorias e patrocinadores não será emocionado com este desenvolvimento, pois pode significar que as corridas vão se tornar menos emocionante como
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