Ninguém gosta de ver as equipes indo para baixo o pan, se os concorrentes ou não. A maneira F1 complexo é financiado através de acordos com patrocinadores, apoiadores e produtores de mercadorias não tem sido capaz de manter esta equipa vai. Infelizmente, no mundo de F1, esta é uma situação comum para as equipes menores, especialmente quando não suportado por um grande fabricante de automóveis. Super Aguri equipe principal Aguri Suzuki foi registrado como tendo dito que o seu sonho de possuir uma equipe de F1 havia se tornado uma realidade.
Depois de garantir patrocínio e promoções de mercadorias e aplicar para uma posição no grid em 2005, ele conseguiu durar 2 anos no pináculo do esporte a motor. A partir de hoje, infelizmente, a equipe de F1 será cessar todas as atividades de corrida. Para muitos no entanto, a situação era surpreendente, Super Aguri teve vinte e duas corridas para finalmente colocar nos pontos, terminando em nono em 2007. Não era certo, porém, que a equipe iria sentir dificuldades; foi a perda de um grande patrocinador que era a palha que quebrou o camelo para trás.
Esta quebra de contrato pelo parceiro SS United Oil and Gas resultou em sérias deficiências financeiramente, que, apesar de outros patrocinadores e os esforços de produtores mercadoria não pode ser rectificado. Se não fosse pela ajuda da Honda, a equipe pode ter capitulado às pressões financeiras mais cedo. Mesmo esta ajuda no entanto, não foi suficiente para manter essa pequena equipe de F1 vai indefinidamente; em algum momento era inevitável esta curvando à pressão financeira. Com a perda de um financiador como predominante o futuro da equipe foi seriamente posta em causa.
Se não tivesse sido por Honda é duvidoso que a equipe teria sido capaz de competir na Espanha há alguns fins. A equipe tinha planejado para garantir um acordo com a empresa automotiva alemã Weigl AG, esperava-se que esta se