Funciona assim: Para o seu primeiro filho, o carrinho é usado no modo único e os assentos reclinam para que o recém-nascido pode estar completamente plana. Conforme a criança cresce a uma criança, o assento ajusta para que ela possa sentar-se ereto como em um stroller.When regular de seu segundo filho nasceu: o carrinho é usado em modo duplo, com criança # 1 sentado na frente, eo recém-nascido deitado completamente reclinado nos rear.
As o recém-nascido cresce, você pode comprar um assento extra que se encaixa sobre à parte traseira e presto você tem uma linha carrinho duplo padrão ou seja, uma criança sentada em frente, a outra criança sentada behind.The Phil e Ted Esporte é a versão mais recente de dois carrinhos anteriores: o Explorer e do E3. A empresa tem vindo a melhorar o design adicionando novas funcionalidades e correção de problemas antigos. Eles também produzem o Phil e Ted e3 gêmeo que é um carrinho de lado a lado (com as crianças sentadas ao lado do outro).
The Twin não é tão popular como o Sport cuja linha projeto facilmente você fica dentro e fora do estreito spaces.The Phil & amp Ted Sport é uma boa escolha para uso diário: o design e rodas giratórias em linha tornam muito manobrável e ótimo para fazer compras . Guiador são ajustáveis, e há o bar amortecedor sempre popular para as crianças a agarrar. O quadro é de alumínio leve e rodas são de liberação rápida para fácil armazenamento.
No entanto, as pequenas dianteiras e traseiras pneus limitar o carrinho em superfícies lisas não correr ou passear pelo aqui! Além disso a capacidade de carga é um pouco de um problema, a menos que você comprar sacos extras vendidos separadamente. Estes sacos são Pannier como bolsas que penduram em ambos os lados do carrinho de criança dando-lhe storage.The adicional principal queixa que você vai ouvir sobre o Phil e Ted Sport é o preço. Você pode esperar de pagar cerca de US $ 400 para o carrinho mais um adicional de US $ 90 para a fixação do banco de trás.
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