No entanto, uma infra-estrutura de carregamento público movimentado, tangível é uma obrigação para fácil adoção de carros elétricos Agora, até chegarmos a esse estágio confortável, estamos, na verdade, não olhando para uma situação em que cada pessoa tem um carro elétrico ou veículo para uso pessoal ou comercial. Simplesmente não é prático ter um carro que não pode ser sustentada com boa infrastructure.c público) Falta de Política Uniforme Outro impedimento é a falta de uma clara universalmente definido e política para o uso e crescimento de carros elétricos e tecnologia ratificada.
Os congressistas norte-americanos não podem fazer a tecnologia elétrica um sucesso sem ter uma política semelhante na China, Europa, Índia, Brasil e outros países maiores. Cada Governo tem de demonstrar vontade política e uma determinação para garantir que seus países se tornam mercados adequados para o crescimento e adoção de tecnologia de combustível elétrica. E recebendo vários países de várias regiões de chegar a acordo sobre uma política universal não tem funcionado tão bem. Você pode ver o fracasso da Cimeira de Copenhaga Climáticas como um caso em questão para a política falhou making.
Primarily, esses impedimentos são os únicos que poderia privar a tecnologia de combustível elétrica de um lugar legítimo no futuro. A menos, claro, todos os governos e as empresas automotivas recorrer à filantropia e trabalhar para tornar combustível elétrica o combustível mais aceitável para as novas gerações.
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