A imagem de uma menina Nam Bo enfileira um "ba Xuong la" foi imortalizado em uma canção de Tran Thanh Thieu: "A folgada blusa em um muito profundo Rivera pequeno barco, fugaz parece vagamente ..." Hoje, ribeirinhos muitas vezes viajam por "vo lai", pequena embarcação impulsionada por motores. Projetado para a velocidade, estes barcos são longas e estreitas com fundo plano. "Vo lai", com motores mais fortes e corpos mais longos são conhecidos como "tocou tac". Estas embarcações podem lidar com grandes ondas e ainda são usados no mar.
No norte do Vietnã, lanchas são chamados de "bo bo", uma palavra onomatopoeic derivado do som golpeando feita pelas ondas contra prow.In Delta do Mekong do barco, os bens são frequentemente transportadas por "Chet", balsas de fundo chato com lados curvados . Quando usado para o transporte de passageiros, estes barcos são chamados de "fazer ngang" .Made de cinco placas de madeira, o "ghe nam la" é maior que "ba Xuong la". Estes barcos são muitas vezes referida como "Xuong" ou juncos. Embarcações de maior são chamados de "Thuyen" ou barcos, enquanto a palavra vietnamita para o navio é "tau" .
Todos estes barcos têm evoluído para se adequar a vida no Delta do Mekong, que gira em torno dos rios e canais que cruzam a área. Não só os rios nutrir as culturas e rotas de transporte por forma que os agricultores possam tomar as suas colheitas para o mercado, eles também servem como marketplaces. Os maiores mercados flutuantes cho noi no delta são Hang Be Mercado em Tien Giang Province, o Phung Hiep Mercado em Can Tho e ao mercado em Cai Rang.
Todas as manhãs, centenas de juncos e pequenos barcos se reúnem, todo o comércio vai ter lugar na água, como os compradores e vendedores regatear, os sons de suas vozes e os salpicos de remos transitar as water.Vendors tipicamente pendurar amostras de seus produtos a partir de um bar situado acima do teto do barco, enquanto seu estoque é armazenado no convés inferior. Os barcos mais