Além de como o mundo é que eles obter esses aviões extraordinariamente pesadas e humongous para voar no céu, especialmente quando seus motores sair? E, aviões não só caem no chão podem ter sido os primeiros mitos sobre viagens aéreas aviões e serviço de linha aérea. No rescaldo do 11 de setembro de 2001 ataques terroristas às Torres Gêmeas e ao Pentágono, nos Estados Unidos, muitos foram impostas restrições sobre o que poderia eo que não poderia ser trazido em um avião, como costumava haver uma lei, aprovada pelo governo dos Estados Unidos, tornando as companhias aéreas a compensar os viajantes quando eles são incomodados pelas companhias aéreas.
Mitos são geralmente baseados na verdade, e alguns dos mitos mais populares sobre as viagens aéreas são tão well.Post 11/09, os passageiros foram confrontados com panfletos, cartazes e anúncios de todas as formas de mídia que lhes diziam o que podia e não podia tomar com eles no avião, bem como o que poderia ser brouhgt dentro bagagem de porão. Cortadores de unha, lixas de unha, tesouras e líquidos não eram permitidos em aviões, e é agora um mito de que esses objetos não são permitidos em aviões, como a lei foi revogada ea lista de itens não permitidos em aviões relaxed.
Air mitos viagem pode incluir a verdade, ou partes dele, como a maioria dos mitos são baseados na verdade. Caso em questão; quando inconveninced por uma companhia aérea, dizendo-lhes que você está invocando regra 240 faria com que compensá-lo para sua inconveniência, tanto com bilhetes gratuitos de avião para outra viagem, em casa, ou seu dinheiro de volta. Isso é verdade, ou pelo menos era, como ele terminou com a desregulamentação companhia aérea.
No entanto, mencionar regra 240 quando o seu vôo está atrasado ou cancelado, você poderia começar aeroporto couchers hotel, vale-refeição e muitas outras formas de compensação, unicamente como um meio que dizendo "Desculpe". E tudo que você tem a fazer é dizer que você gostaria de chamar regra 240.One mito transporte aéreo que tenha sido em torno desde cabines pressurizadas é que o ar no interior dos aviões é mais enducive para conter contágios, uma vez que é apenas reciclado ar que as pessoas no avião já ter inspirado e expirado.
Isso não é verdade em novos modelos de aviões com purificadores de ar. Apenas oxigênio fresco é bombeado para cabines airlplane. Outro mito relacionado é que alguns aviões usar sedativos misturados na oxigênio, explicando jet lag, como um meio para subjugar os viajantes