Será que a sua cidade de destino tem inter-cidade serviço de ônibus de volta nos velhos tempos? Se o fizesse, as chances são muito boas que a estação de ônibus Greyhound ou Trailways foi construída sobre ou muito perto da estrada dos Estados Unidos.
Motéis, postos de gasolina e estações de ônibus são todos os edifícios. Se os edifícios sobreviveram ao desmantelamento da estrada dos Estados Unidos, eles podem ter feito isso em algum outro negócio.
Muitos antigos postos de gasolina mais antigos ainda pode ser visto hoje, muitas vezes como lojas para silenciadores, tintométrico janela ou rádio /produtos estéreo ou algum outro tipo de empresa de pequeno porte que não dispensa a gasolina para os carros modernos de hoje que requerem hoje combustíveis modernos.
O outrora famosa Bakersfield Inn em Bakersfield, Califórnia, foi construída em ambos os lados da US Route 99. Ele se destacava pela ponte pedonal que foi construído ao longo da rodovia EUA para conectar o lados leste e oeste do hotel.
Uma vez que os dias de glória, a passarela foi movido para outro local para promover um local de entretenimento local, no lado oeste da propriedade é agora um centro comercial e do lado leste da propriedade, com alguns edifícios originais, agora serve como uma agência de serviços sociais.
O site Bakersfield Inn e edifícios sobreviventes seria fácil perder a condução norte na Union Avenue. Mas estava lá e, se você souber o que procurar, você pode encontrar os restos do que hoje
.
O "Beaumont Cleaners" em Beaumont, Califórnia opera a partir de uma antiga estação de autocarros inter-cidades. Do outro lado da rua, o ex-Beaumont Hotel continua, mas já não é um hotel.
Enquanto as coisas são diferentes agora, ter uma estação de ônibus em frente a um hotel e tanto estar no Routes 60, 70 e 99 dos Estados Unidos co-assinado foi um arranjo perfeitamente lógico. Os ex-estradas co-assinados são conhecidos hoje como Ramsey Avenue e edifícios históricos ainda estão em serviço em 2012.
Você apenas tem que olhar para além presente usa para que condições colocar esses edifícios lá originalmente.
Outra dica é o pavimento. A maioria das auto-estradas iniciais americanas foram construídas com concreto moldado. Subsequentemente, as camadas de asfalto foram geralmente aplicada para reparar e amplia a superfície da estrada.