Como o campista caminhonete, o campista utilitário esporte é sem igual, pois tem a sua própria garagem para guardar seus brinquedos dentro. O trailer utilitário esportivo vem em vários tamanhos e também está construído como classe A, B, e C. Se você decidir comprar um reboque acampamento, você vai ter que fazer sua lição de casa e olhar para cima seu carro ou capacidade de reboque do caminhão. Há dois números que você terá que saber sobre o seu veículo de tracção e que seja, o peso bruto do reboque (GTW) eo peso de língua (TW) capacidades.
O GTW é o peso máximo seu veículo é concebido para puxar eo TW é o peso a sua bola de engate pode suportar. Estas duas especificações podem ser encontradas no manual do proprietário do seu veículo. Isto é muito importante saber desde que a companhia de seguros que você está lidando com pode rejeitar pedidos de acidentes devido a que não cumprem estas especificações ao transportar o seu trailer de acampamento.
Depois de ter decidido sobre o tipo de RV usado você vai estar comprando, começar a ler através dos anúncios em seus jornais locais, revistas e na Internet.
Você também pode visitar concessionárias RV locais já que a maioria deles vai ter usado RVs em seus lotes. Quando você está pronto para ir olhar para o seu futuro usado RV, trazer uma lista de verificação de coisas para procurar. Quando você está olhando por cima do seu RV prospectivo, gastar um pouco de tempo fazendo isso, não comprar por impulso, isso pode ser um erro caro.
Você pode até chamar o vendedor antes do tempo e tê-los preparar o RV para inspeção, levá-los a encher os tanques de armazenamento de água, inicie o refrigerador e freezer, têm os tanques de propano e poder enganchados para cima, e, basicamente, tê-lo pronto, como se campista estava indo para ser utilizado de imediato. Se o vendedor se compromete a seu pedido, dar-lhes algumas horas para fazê-lo, o refrigerador e freezer deve ser frio pelo tempo que você chegar lá. Se o vendedor se recusa a preparar o campista