Nada disso foi descoberto até depois que o carro foi comprado, é claro, e a concessionária se recusou a tornar as coisas direito, levando o veículo para trás. É lamentável que provavelmente você vai aprender de eventuais problemas acidentalmente, depois de ter feito a compra. Felizmente, nunca é tarde demais para se ter a restituição, embora possa demorar algum esforço. Quando um carro recebe cinco ou mais reparos para o mesmo problema enquanto ainda está na garantia, ou o carro gasta trinta dias sob o reparo para uma variedade de problemas, pode qualificar-se sob a "lei de limão.
Você só pode ser obrigado a ter duas tentativas de reparação se o problema é sobre uma importante questão de segurança ". Quando isso acontece, você tem o direito de um veículo novo como um substituto e você deve obter todos ou a maioria de seu dinheiro refunded.If seu veículo está em uma das categorias acima mencionadas, você tem direito a um reembolso, e pode ser capaz de obter indenização da concessionária para a fraude. Concessionárias, como acontece com muitas empresas, não torná-lo um hábito de admitir a ilegalidade ou atividades fraudulentas.
Concessionárias vai fingir ignorância de não divulgação e tentar fazer você pensar que foi um descuido acidental. Isso geralmente é a norma, mas às vezes uma concessionária pensa que pode conviver com um não-divulgação. Afinal de contas, uma concessionária tem acesso rápido a DMV registros, mecânicos profissionais e especialistas de auto corpo, advogados, especialistas em publicidade, consultores, et cetera.
Você pode reduzir as chances de um limão ou revendedor má conduta dos veículos usados, fazendo sua lição de casa, mas você raramente pode prever um veículo de limão, se você comprar o veículo novo. Antes de comprar, ter qualquer veículo usado examinado por um mecânico credenciado e uma loja de corpo de qualidade, que pode informá-lo sobre se é ou não foi em um acidente grave. Se ele tiver sido envolvi