O motorista estava virando à esquerda quando ele bateu e matou um homem de 62 anos de idade, atravessar a rua em um sinal de caminhada. Esses detalhes não foram contestados pelo condutor. Assim, a única questão que restava era o quanto a compensação deve ser concedida à família do pedestre que foi morto no acidente. O réu tinha apenas quinze mil dólares do seguro. O escritório de advocacia que lidou com a ação judicial foi capaz de chegar a um acordo em nome dos filhos adultos da vítima, que incluiu ambos os limites da política do réu, bem como 1 milhão de dólares de empregador do motorista.
Eles realizaram isso, mostrando que, no momento do acidente, o motorista, mesmo que ele estava dirigindo seu próprio automóvel, estava indo a uma loja para comprar fluido de partida para o caminhão de seu empregador. Eles demonstraram que o motorista estava agindo no curso e na extensão do seu emprego quando o acidente aconteceu e, portanto, alcançado apólice de seguro do empregador para o extra de R $ 1,000,000.In outra ação, como um homem estava caminhando em uma calçada, a 90 anos de idade foi atingido por trás por uma caminhonete.
A picape, que pesava uma tonelada, foi se retirando de um canteiro de obras, quando atingiu o pedestre. E bater o pedestre, o caminhão passou por cima dele, e depois puxado para a frente, rodando sobre ele uma segunda vez. O homem morreu de seus ferimentos. O escritório de advocacia que tratou este caso em nome dos filhos adultos da vítima trouxe reclamações contra o motorista, ele empregador do motorista, o desenvolvedor no local, eo contratante. Dois dos defendany resolvido. O desenvolvedor de duzentos mil dólares eo contratante por mais cento e cinqüenta mil dólares.
O empregador, embora admitindo a responsabilidade, argumentou que era o desenvolvedor estava em falta porque não fornecer uma pessoa vigia como o caminhão estava fazendo backup. Após o julgamento, o