Como o extermínio dos dinossauros que habitavam nos primeiros anos do planeta cerca de 160 milhões de anos atrás no final do Triássico até o fim do período Cretáceo, a tecnologia parece seguir o mesmo padrão natural, deixando o velho para começar algo novo.
A História é que começou tão cedo quanto 1916, em que era conhecido como AM Alvo de baixo aérea.
Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs), pilotados remotamente Veículos (RPVs), drones ou o presente de combate veículos aéreos não tripulados (UCAV) evoluíram ao longo dos anos e sua existência já chegou a ameaçar a fase fora de combate aeronave em campo /lutador para o seu lugar na o inventário de Defesa Nacional.
Caminho de volta na década de 1950 durante a guerra fria, drones, com a forma de pequenas aeronaves é carregada /rebocado depois de uma nave-mãe onde é deixado no céu, carregado com câmeras operadas remotamente, eles poderiam demorar-se na alta altitude e tirar fotografias de o alvo antes de ser recuperado. Sua evolução ao longo dos anos com o desenvolvimento de computadores e componentes eletrônicos miniaturizados foi um eversince ritmo acelerado.
Agora, eles poderiam executar multi-tarefas, incluindo a equipagem de armas que poderia bater seu alvo a uma distância
RQ-2 Pioneer -. Foi introduzida em 1986 e fabricada pela Israel Aircraft Industries (IAI ) e tinha sido utilizada por Estados Unidos, Cingapura e Israel ao longo dos anos passados.
Ele é alimentado por um motor a pistão e tinha sido utilizado para uma variedade de funções, tais como Targeting Artilharia e Aquisição, controle de Apoio Aéreo Aproximado, reconhecimento e vigilância, avaliação de danos de batalha, busca e salvamento, operações psicológicas entre outros. Tem um alcance de 185 quilômetros e poderia permanecer no ar durante 5 horas a 200 km /h de velocidade
GNAT 750 -. A General Atomics GNAT é um UAV de reconhecimento desenvolvido em os EUA no final dos anos 80, ele tomou o ar em 1989.
Ele é alimentado por um motor a pistão Rotax 912 e alcança uma velocidade de 212 km /h, e poderia permanecer no ar por 48 horas.
Aerosonde "Laima" - é um pequeno UAV fabricado pela Aerosonde Ltd. da Austrália. Originalmente desenvolvido pela Insitu, uma empresa americana que foi posteriormente adquirida pela Boeing. Alimentado por um motor de avião modelo 120 Enya R, ele carrega um pequeno computador, instrumentos meteorológicos e um receptor de navegação GPS.
Tem uma velocidade
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