Mas muitos têm fundamentado que quando mais cedo homem Cro-Magnon necessário para mover seus acampamentos de lugar para lugar, ele começou a usar os cavalos mais dóceis como animais de carga. Assim que marcaria o início de cavalo domestication.Historians também acreditam que o homem evoluiu de caçador para agricultor, ele continuou usando cavalos para a comida, mas também como ajudantes para pastoreio. Isso teria provocado a necessidade de saltar sobre o dorso do cavalo e acompanhar atrás do rebanho. E que marcaria o começo do cavalo como meio de transporte para humans.
Recent escavações arqueológicas na Ucrânia revelou dentes e as provas do primeiro dos cavalos "freio". Estes resultados levaram os especialistas a concluir que o início da equitação começou com as tribos nômades do que hoje é a Europa Oriental, em cerca de 4000 aC. No entanto, passeios realmente não iria pegar até muito depois da invenção da roda e do uso preferencial de cavalos como projecto animals.It se acredita que a domesticação do cavalo como animal de tração começou em algum momento entre 3000 e 2000 aC.
Mais rápido do que os bois e eqüídeos que primeiro tinham sido usados para puxar veículos de rodas, o cavalo logo assumiu e este gerou o desenvolvimento cada vez melhores de bobinas, tiras de peito, colares, bits e bridles.Inevitably o cavalo estava a tornar-se uma ferramenta importante da guerra. Por volta de 1350 aC, o rei hitita Suppililiuma decidiu ir à guerra contra os Mitannians, comprou um grande número de cavalos, e contratou os serviços de um horsemaster Mitannian chamado Kikkuli.
Depois de desertar da Mitani, Kikkuli virou os cavalos do rei em máquinas de guerra que foram montados para a batalha até que a milícia do rei havia destruído totalmente a Mitani. Agora, a união do homem e cavalo tinha realmente começado. Ainda assim, passeios a cavalo não era para a elite, muito menos a população em geral. Por centenas de anos, os cavalos foram criados para ser warhorses. Mas quando Xenofonte escreveu "The Art of Horseman