Dois destes tempos envolvidos situações de reparação automóvel (quando chove, derrama!), Uma de cada concessionária highline que fala com um sotaque decididamente Teutonic e que envolveu meu (até agora) fiel 2004 Hyundai. Um encontro foi caracterizado pela aparente indiferença temperada com uma pitada de arrogância eo outro apresentava uma mistura frustrante de incompetência e undependability (Ill deixar você adivinhar qual concessionária era que, embora eu suponho que é imaterial) .Um caso envolveu uma conta do reparo, a norte de $ 1.
200,00 e outro embora tenha ainda de ser estimada seis dias mais tarde! vai (apenas um palpite) provavelmente vêm em perto de US $ 3.000,00. Este último será inteiramente coberto por uma garantia, mas, bobo mim, parece gastos nessa escala (eo fato de meu P______ morreu no meio de um cruzamento movimentado) mérito apenas um pouco de TLC.
Yet outro incidente envolveu uma suposta help desk atendente em um bem conhecido, cadeia de mercado talvez não tão super, que durante vários minutos me ignorou, em seguida, virou-se para mim quando eu perguntei educadamente se alguém estava de plantão ponto there.The lessonThe de tudo isso, como Im confiante qualquer publicidade ou profissional de relações públicas concordariam, é: Se principais (ou, mesmo, minor) os orçamentos de marketing não são complementadas por boa e carinhosa serviço ao cliente o marketing servir o seu propósito? Ou, para colocá-lo de forma mais sucinta, se uma empresa faz uma promessa da marca para atrair clientes, shouldnt que prometem ser mantido? O caso Hyundai no ponto me levou a considerar fortemente a tomar o meu futuro negócio que pode envolver até mesmo comprar um carro novo para um negociante de 12 milhas de distância, em vez de um presente, convenientemente localizado a apenas duas milhas de distância.
E, com certeza, eu estou fazendo isso nem por rancor nem como uma demonstração de tendências masoquistas. Seus incidentes só que eu preciso ser capaz de contar com um fornecedor, e confiar em seu