Agora, na era do computador, auto companhias de seguros têm grandes bases de dados de acidentes e indemnizações registros. By-trituração de número desses registros podem dizer que tipo de pessoa é mais provável que seja um bom condutor e que tipo de pessoa é mais provável que seja um risco de acidente. Esta tecnologia 'Black Box' lhes dá insights sobre o fundo e comportamento das pessoas que eles acham que devem pagar mais por seu seguro automóvel.
Por exemplo, pessoas que carregam limites mínimos de responsabilidade são, na verdade, um risco maior do que aqueles que têm pelo menos 50/100 (US $ 50.000 por pessoa, US $ 100.000 por acidente). E as estatísticas mostraram que aqueles com má pontuação de crédito são mais propensos a se envolver em acidentes. No Texas, o limite mínimo de responsabilidade sobre seguro automóvel é 20/40. Sim. US $ 20.000 por pessoa, US $ 40.000 por acidente. Não muito é? E se isso não fosse ruim o suficiente, o mínimo de danos de propriedade é de R $ 15.000.
Adivinha quem faz a diferença se você estiver em um acidente que é culpa sua? Na maioria dos estados, seguro automóvel é regulado pelo Estado. Mas isso é apenas o começo. O Estado utiliza tabelas de índices de perda '', exposição e outras palavras de ilusionismo, para justificar o que as companhias de seguros de automóveis querem que você pague. De vez em quando, só para jogá-lo fora, eles vão mesmo anunciar uma redução em todo o estado em auto taxas.
Quando o fazem, agarrar sua carteira! Depois que o estado define a taxa de base, as empresas individuais negociar com eles para ajustar suas taxas de particulares, alegando que quer uma relação melhor ou pior do que a média de perda. Assim, após as eleições terminaram, o legislador permite exceções, emendas e endossos de jack-los de volta para algo que as empresas de seguro automóvel pode fazer uma tonelada de dinheiro a partir de.
E há mais. A maioria dos estados permitem que as empresas individuais para definir suas próprias regras para determinar quem fica carregado o quê.
Assim, uma companhia de seguros auto taxas um motorista particular, uma forma, enquanto outra empresa classifica o mesmo driver de forma diferente. Cada empresa define essas regras de subscrição. Então, como taxas de seguro automóvel determinado? Em primeiro lugar, o estado geralmente se envolve. Então, as empresas lançar os dados entre manter a competitividade e fazer tanto lucro quanto possível para seus acionistas. E, finalmente, agora que