Coolant Sensor É módulo MalfunctioningYour carro s powertrain controle (PCM) regula a quantidade de combustível fornecido ao motor. Ele se baseia, em parte, o sensor de líquido de arrefecimento para determinar a quantidade certa. Se o sensor não está funcionando corretamente e envia o sinal errado, o PCM vai fazer a mistura de combustível ar muito rico ou muito lean.For exemplo, se o sensor informa o PCM que o motor está frio demais, o computador irá enviar muito combustível para a câmaras de combustão.
Se o sensor diz que o motor está quente demais, o computador vai se inclinar para fora da mistura, fazendo com que stalling.Spark fichas estão FouledWhen vela de ignição de um cilindro s torna-se corroído ou desgastado, torna-se menos capaz de gerar uma faísca confiável. Isso cria uma falha de ignição. Se o seu carro está em marcha lenta, a falha de ignição pode causar um estol. Isso geralmente ocorre quando as pessoas negligenciam a substituir as suas fichas antes de se tornarem Carga fouled.
Excessive relativa à imposição pessoas SystemFew reconhecer sistema de carregamento de seu veículo s como um possível fator em causar uma tenda. Se a bateria estiver dizimadas, alternador de seu carro s pode ser forçado a trabalhar mais. Isso, por sua vez, pode colocar uma carga maior em todo o sistema de tarifação e no seu motor. Se isso resulta em uma marcha lenta, o seu veículo pode parar enquanto você está parado em um tráfego light.Contaminated GasolineThankfully, isso acontece raramente.
Houve situações em que o inventário de combustível de um posto de gasolina s de alguma forma torna-se contaminado com água. A gasolina é especificamente formulada para queimar eficientemente durante o processo de combustão interna. Se ele fique contaminado por quaisquer substâncias (incluindo, mas não limitado a, água), que não pode queimar na câmara de combustão. Isso pode causar vazamentos stalling.
Vacuum nas fugas EngineVacuum pode causar uma série de problemas, incluindo um