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Como descascar sua Crown Victoria Para Junkyard

decapagem um Crown Victoria leva tempo e é muito vale a pena.

Em primeiro lugar, drenar todos os fluidos do veículo, incluindo gás, fluido de transmissão, óleo, fluido de direção hidráulica , anti-congelamento, e freon. Loja e descarte desses fluidos de forma adequada, como multas e acusações criminais podem ser preenchidos por despejo ilegal

Dicas:. Nunca despejar líquidos auto abaixo de um dreno ou esgoto.

Além dos possíveis problemas jurídicos, é muito ruim para o meio ambiente e para aqueles que bebem a água, como muitos desses produtos químicos não são eliminados por tratamentos de água atuais.

Agora, com cuidado, retire a transmissão, sendo certo para manter as linhas e fios intactos. Conecte qualquer buracos sujeira pode entrar e marcar com a data, modelo, marca, ano e qualquer outra informação necessária. Adicione ao seu estoque ou marca para a venda.

Em seguida, retire o conjunto do motor.

Tire todas as partes externas, como o compressor de ar condicionado, o alternador, a bomba de direção hidráulica, eo motor de arranque. Então, dependendo do que é savable, retirar o radiador, o condensador do ar condicionado, e cablagem. Você também vai querer o servo-freio de energia, o cilindro mestre, e todos os fusíveis e relés de um sob o compartimento do motor. Alguns fusíveis custam US $ 5,00 cada. Marcar todas essas coisas com as informações necessárias e adicionar ao seu estoque ou vender.

Dicas: Ao remover, não cortar ou rasgar as peças off. Removê-los corretamente.

Isto permite para revender e reutilização.

O Interior.

Primeiro avaliar. Você quer mantê-lo? Você pode reutilizar ou revendê-lo? Mantenha os assentos, carpetes, painéis em bom estado o, cinzeiros, porta-copos, o headliner, espelho retrovisor, controles de aquecimento, cintos de rádio e de assento.

O corpo

Save as portas, capuzes, pára-lamas, tampa de porta-malas, faróis, pára-choques, pára-choques e de apoio choques, pára-brisas e janelas, espelhos laterais, luzes traseiras, lâmpadas de sinalização de turno, e qualquer outra coisa que é aproveitável.

Se isso pode ser ser reutilizados, mantê-lo.

Além disso, puxe a coluna de direção, montagem cluster, e módulo de luz sob o traço, aquele que controla tudo. Uma caixa de retângulo, que vai custar US $ 400 a substituir novo e mais US $ 200 usado.

Por último, tirar peças de suspensão.

O diferencial traseiro, parte muito caro, cerca de

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